3月新能源乘用車(chē)企業(yè)總體走勢(shì)較強(qiáng),比亞迪純電動(dòng)與插混雙驅(qū)動(dòng)夯實(shí)自主品牌新能源領(lǐng)先地位;以比亞迪汽車(chē)、吉利汽車(chē)、奇瑞汽車(chē)等為代表的狹義插混表現(xiàn)持續(xù)較強(qiáng)。在產(chǎn)品投放方面,隨著自主車(chē)企在新能源路線(xiàn)上“多線(xiàn)并舉”策略的實(shí)施,市場(chǎng)基盤(pán)持續(xù)擴(kuò)大,新能源月度批發(fā)銷(xiāo)量突破萬(wàn)輛的廠(chǎng)商達(dá)到19家(同比多1家,環(huán)比多3家),占新能源乘用車(chē)總量91.9%(上月90.9%,去年同期92.4%)。其中,比亞迪汽車(chē)(295,693輛)、吉利汽車(chē)(127,319輛)、特斯拉中國(guó)(85,670輛)、長(zhǎng)安汽車(chē)(75,754輛)、奇瑞汽車(chē)(64,014輛)、零跑汽車(chē)(50,029輛)、理想汽車(chē)(41,053輛)、廣汽埃安(40,733輛)、東風(fēng)汽車(chē)(36,604輛)、蔚來(lái)汽車(chē)(35,486輛)、上汽通用五菱(34,662輛)、上汽乘用車(chē)(34,360輛)、小鵬汽車(chē)(27,415輛)、長(zhǎng)城汽車(chē)(21,857輛)、小米汽車(chē)(21,440輛)、賽力斯汽車(chē)(20,012輛)、極狐汽車(chē)(15,307輛)、廣汽豐田(12,536輛)、一汽紅旗(11,780輛)。國(guó)內(nèi)新能源乘用車(chē)零售突破2萬(wàn)輛的企業(yè)品牌是:比亞迪汽車(chē)(194,131輛)、吉利汽車(chē)(96,842輛)、長(zhǎng)安汽車(chē)(64,439輛)、特斯拉中國(guó)(56,107輛)、理想汽車(chē)(41,053 輛)、上汽通用五菱(40,441輛)、蔚來(lái)汽車(chē)(35,383輛)、零跑汽車(chē)(33,420輛)、廣汽埃安(33,044輛)、東風(fēng)汽車(chē)(28,998輛)、鴻蒙智行(26,582輛)、奇瑞汽車(chē)(22,905輛)小鵬汽車(chē)(22,710輛)、小米汽車(chē)(21,440輛)、上汽乘用車(chē)(21,317輛)。
新勢(shì)力3月新勢(shì)力零售份額21.5%,同比增加4.4個(gè)百分點(diǎn)。新勢(shì)力車(chē)型中的純電動(dòng)銷(xiāo)量占比78.5%,較同期的65.8%占比大幅提升;新勢(shì)力純電動(dòng)中的10-15萬(wàn)級(jí)別銷(xiāo)量占比大幅增長(zhǎng)。自主傳統(tǒng)車(chē)企的獨(dú)立新能源品牌作為創(chuàng)二代的表現(xiàn)較強(qiáng),份額19.6%,同比增長(zhǎng)6個(gè)百分點(diǎn)。深藍(lán)汽車(chē)、奕派科技、極氪、極狐、嵐圖等自主大集團(tuán)的自創(chuàng)新能源品牌表現(xiàn)優(yōu)秀。

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